Comment recharger sa voiture électrique ?

Vous disposez ou envisagez d'acquérir une voiture électrique ou hybride rechargeable ? Cet article est fait pour vous !

Quel est le prix d'une recharge électrique ? À quel endroit est-il possible de la réaliser ? Est-ce comparable au plein d'une voiture thermique ? Quand et comment s'y prendre ? Quelle est l'option la plus économique, et quels sont les avantages envisageables pour les professionnels. Quels sont les avantages pour les conducteurs de voitures électriques et hybrides rechargeables ? Voici une série de questions incontournables qui se posent en fonction du type de véhicule que vous souhaitez acquérir.

Au fil de cet article, nous vous en proposons justement une analyse détaillée. Restez avec nous, pour découvrir 6 solutions pour recharger votre voiture électrique et d'autres astuces essentielles à connaître !

Où recharger sa voiture électrique ?

1. Les prises domestiques, une idée peu lumineuse

L'évocation de l'électricité nous ramène de façon logique aux prises de courant. Mais alors, peut-on vraiment charger son véhicule de cette manière chez soi via une simple connexion de prise ? Est-il dangereux de recharger la batterie de cette manière ? En observant la prise située au bout du câble de votre auto, vous vous doutez qu'il est théoriquement possible de le faire. Cependant, ce n'est pas recommandé !

En effet, le chargement sera non seulement très lent, pour une question de puissance de recharge, mais aussi bien moins sécurisé que sur une borne électrique spécialisée. Pour pallier les risques de surchauffe, des prises renforcées existent. Mais dans ce cas, il ne faut pas que vous soyez pressé, ni que vous redoutiez les montants sur vos factures d'électricité !

Sachez-le : l'idéal demeure de recourir à une installation spécialement conçue à cet effet et affichant des performances nettement plus élevées que les réseaux domestiques.

2. Les wallbox et les bornes électriques à domicile

Les bornes de recharge à domicile sont très pratiques, vous permettant de remplir intégralement les batteries de votre véhicule tandis que vous vaquez à vos occupations. En dormant ou pendant que vous vous détendez, vous pouvez profiter d'une recharge complète à domicile rapide et sécurisée !

En 2025, l'installation d'une borne de recharge pour véhicule électrique à domicile bénéficie toujours d'un crédit d'impôt pouvant aller jusqu'à 75% des dépenses, avec un plafond fixé à 500 € par borne. Cette aide s'adresse aux particuliers installant une borne dans leur résidence principale ou secondaire. De plus, la TVA réduite à 5,5% s'applique aux travaux réalisés par un professionnel. Certaines régions et municipalités offrent aussi des subventions complémentaires pour encourager l’électrification des foyers.

3. Les bornes de recharge publiques ou semi-publiques

Il est de plus en plus fréquent de trouver des bornes en extérieur pour les véhicules électriques et hybrides et ainsi de recharger sur les parkings des supermarchés, sur les autoroutes ou encore en ville via des réseaux de recharge accessible via un badge, un chargemap pass, une carte des bornes de recharges ou parfois tout simplement via votre carte bancaire. Choisissez bien votre mode de paiement professionnel pour faciliter votre facturation. Ces points de charge vous permettent ainsi de réaliser vos recharges en dehors de chez vous, ce qui est absolument indispensable en cas de longs trajets ou si vous arrivez à court de batterie de manière inattendue.

Il est d'ailleurs fréquent dans un réseau de bornes d'accéder à une recharge plus rapide, parfois jusqu’à 300kw, à partir d'une trentaine de minutes pour 80 % de charge. Vous pourrez ainsi reprendre la route sans perdre trop de temps.

Différentes types de prises existent telles que les Chademo ou combo CCS offrant une charge en courant continu (dc, contrairement au courant alternatif ac) mais toutes les stations disposent d'un branchement en standard européen de prise type 2, compatible avec toutes les voitures électriques. Il est aussi important de bien vérifier que la charge débute correctement en verrouillant votre voiture.

4. Sur votre lieu de travail

Vous le savez sans doute : la déductibilité des véhicules de société acquis dès 2026 ne sera possible que s'ils roulent à 100 % à l'électricité. La transition vers la mobilité électrique est donc bel et bien engagée, et pour encourager les sociétés à se tourner vers le leasing électrique, le gouvernement a mis en place un certain nombre d'aides promouvant l'installation de bornes de recharge pour voitures électriques.

Cela signifie que vous pouvez bénéficier d'une déduction des frais de 150 % pour les installations achevées avant le 31 août 2024 et accessibles au public.

5. Les panneaux solaires, une voie vers l'autonomie

Voilà une solution très intéressante qui, si elle implique un certain investissement à l'origine, limitera ensuite vos factures. Alors que le coût de l'électricité suit une courbe croissante, produire la vôtre constitue un excellent moyen de charger votre véhicule, sans dépendre intégralement des fournisseurs d'énergie.

Dans ce cas, l'idée consiste à installer des panneaux photovoltaïques chez vous (si vous vivez dans une zone suffisamment ensoleillée pour que l'opération soit rentable ☀️), afin de profiter de l'énergie générée. Il se peut que vous ne vouliez pas impacter votre toiture : dans ce cas, la création d'un carport solaire peut être envisagée. Une installation agréée est obligatoire pour la sécurité de la batterie de sa voiture électrique. Si c'est d'une part une façon non polluante de créer de l'électricité, cela vous permettra également de réduire vos mensualités énergétiques !

6. La charge par induction, une technologie prometteuse

Non, il n'y a pas que les téléphones et les écouteurs qui peuvent fonctionner sans leurs traditionnels fils. En effet, l'induction permet de ranger vos câbles : il s'agit alors de positionner votre véhicule directement sur une plaque, pour que les batteries se remplissent. C'est tout !

Mais les projets vont encore plus loin. Imaginez que la recharge à induction puisse avoir lieu en roulant, sans que vous n'ayez plus de contraintes de localisation. Idéal, n'est-ce pas ? C'est le rêve ambitieux du groupe Stellantis, qui a d'ailleurs réalisé des tests extrêmement prometteurs sur le circuit Arena Del Futuro. La Fiat 500 électrique a ainsi pu rouler rapidement sans nécessiter aucune recharge, ni même consommer l'électricité contenue dans sa batterie.

Est-ce qu'une telle idée pourra être concrétisée à grande échelle ? Nous restons aux aguets...

Comment recharge-t-on une voiture électrique ?

Si vous décidez de recharger votre voiture sur une prise électrique, bien que ce ne soit pas vraiment recommandé, vous n'avez pas de question spécifique à vous poser. Branchez votre véhicule, et laissez le temps faire son œuvre.

Si vous optez pour une borne, en revanche, il est généralement nécessaire que vous disposiez d'une carte de recharge ou d'une application qui vous permette d'y accéder.

D'un point de vue stratégique, il est également possible de souscrire des abonnements qui réduiront vos frais. Pour bien choisir, pensez aussi à vérifier que votre connecteur est compatible avec elle. Même si les prises de type 2 sont d'usage en Europe, il existe des exceptions.

La question de la puissance, elle aussi, a un impact direct sur le prix que vous paierez.

Branchez alors le câble, suivez la progression de la recharge, et une fois celle-ci achevée, vous pourrez reprendre la route.

Quand recharger une voiture électrique ?

Tout d'abord, sachez qu'il n'y a aucune obligation ni contre-indication à la brancher tous les jours, sur le principe ! Tout dépend notamment de la capacité de votre batterie. Si vous avez une autonomie de 50 kilomètres et que vous en réalisez 35 quotidiennement, vous n'aurez pas d'autre choix que de recharger votre véhicule à chaque retour du travail. C'est tout à fait normal !

Par ailleurs, si vous disposez d'une batterie lithium-ion, il vous faut savoir que cette technologie ne doit pas être soumise à de trop fortes températures, au risque de l'abîmer. En cela, il est même recommandé selon le modèle de réaliser des charges régulières ! Cela évitera d'excéder trop souvent les 80 % de charge, ou de laisser la batterie se vider entièrement.

Quel est le temps de recharge d'une voiture électrique ?

Le temps de recharge de votre voiture électrique peut être plus ou moins rapide et varie selon la solution choisie. En effet, sur une simple prise renforcée à la maison, il vous faudra compter une douzaine d'heures pour charger complètement la batterie d'une voiture électrique de capacité moyenne. En revanche, si vous optez pour une borne rapide sur autoroute, il est dans la plupart des cas, possible de recharger votre batterie à 80 % en seulement 20 minutes. Ce qu'il faut savoir c'est que les prix pratiqués ne sont pas les même sur l'ensemble des bornes de recharge.

Quel est le prix d'une charge de voiture électrique en France ?

Face à l'augmentation du coût de l'énergie, il est légitime de se demander si une voiture électrique est véritablement plus économique qu'une automobile thermique. Pour répondre à cette question, il faut savoir que le prix de la recharge dépend de plusieurs facteurs. Notons par exemple :

• le lieu de la recharge, que ce soit sur des bornes publiques, semi-publiques ou privées ;
• la rapidité du chargement, une charge rapide étant aussi plus chère ;
• le tarif de l'électricité, de toute évidence ;
• les prix proposés par l’opérateur points de recharge...

De manière générale, il faut compter entre 3 et 15 € pour une charge de 100 km, le moins onéreux étant à la maison ou au travail, et les prix les plus hauts se retrouvant sur les aires d'autoroute. Cela s'explique notamment par la vitesse disponible, et par les coûts toujours plus élevés à ces emplacements. Mais quoi qu'il en soit, pour parcourir des distances équivalentes et si vous n'utilisez pas de super chargeurs en permanence, il demeure plus économique de se tourner vers l'électrique ⚡

Et puis... c'est aussi plus intéressant fiscalement pour les entreprises, comme pour la planète !

Prenons l'exemple concret d'une Volkswagen ID.3, consommant en moyenne 16 kWh/100 km. Sachant que le prix du kilowattheure était d'un peu moins de 0,35 € début 2024 en France, cela équivaudrait donc à 5,6 € pour 100 km, pour une charge à domicile. Imaginons maintenant que vous ayez une Polo thermique consommant 6 litres d'essence sur 100 km. Si le prix du litre est de 1,70 €, il vous faudra compter 10,20 €, soit la moyenne haute de ce que vous auriez payé pour votre ID.3.

Si vous roulez beaucoup, la différence peut vite devenir significative !

Ainsi donc, que vous disposiez d'une voiture électrique ou d'une hybride rechargeable, il vous faut choisir des points de recharge à la fois économiques et pratiques. Si les bornes à domicile font partie des options les moins chères et les plus intéressantes du point de vue de votre confort, celles au travail sont également prisées pour les employés. Vous vous posez des questions quant à la fiscalité de ces recharges, en tant que professionnel ? Contactez donc nos experts sans hésitez : ils se feront une joie de vous épauler dans vos démarches.

Prendre rendez-vous

Conseils pratiques

Choisir une bonne voiture électrique c'est aussi s'assurer qu'elle correspond à votre mode de vie. Que vous ayez accès à une borne de recharge rapide ou que vous privilégiez la recharge à domicile, connaître les différentes façons de charger une voiture électrique est essentiel.

‍
Pour maximiser l'autonomie de votre voiture électrique, il est essentiel de connaître les meilleures pratiques de recharge. Découvrez nos conseils sur comment charger efficacement votre véhicule électrique.

‍